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从首航直升机新三板上市看通航投资价值


 

   近年来,国家逐步重视通用航空发展,目前通用航空业已经纳入国家七大新兴战略产业范畴,并且出台了《国务院关于促进民航业发展的若干意见》及《关于深化我国低空空域管理改革的意见》等一系列政府鼓励和补助政策。目前我国正积极推进空域改革试点工作,国家进一步完善通用航空发展的顶层设计。
 

  北京首航直升机股份有限公司于2011年成立,是一家获得中国民航局颁发甲级通航企业资质,具备CCAR-91部、135部运行资质和141航校、145维修单位资质,具备所有通用航空业务种类经营资质的通航公司。2015年6月23日,北京首航直升机股份有限公司(股票代码:832494)在北京敲响宝钟,完成新三板挂牌上市。  2016年12月20日,首航直升机完成新三板挂牌后的首次股票定向增发,此次定增规模达到32.0038亿元,位居年度非金融类企业第一名;引入多家银行、券商、基金等实力投资机构。募集资金主要用于设立、并购境内外通用航空产业相关的企业、扩建机队、国内外FBO收购和建设。
 


 

   首航直升机抓住政策机遇,大力开展直升机业务,扩大业务领域覆盖面,实现稳定创收。2015年完成收入19892万,至2016年,收入突破2亿大关,达到25104万,年收入增长达20.8%,持续5年盈利。
 

  放眼全国,我国通航还处于产业发展的初期,通航运营具备每年700亿营业收入、600万飞行小时以及2万架存量通用飞机的潜在规模,即使不考虑同期国民经济的整体增长形势,通航产业在未来10年也具备年均增长20%以上的潜力。
 

  后续,首航直升机将以此为基础,深化战略转型与产融结合,推动中国通航产业的发展与创新,促进通航经济的发展,全力为海航通航投资集团成为变革中国交通运输业的先锋和世界领先的通用航空集团贡献力量。


 

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